投资银行WedbushSecurities今日在一份报告中称，市场对特斯拉股票的悲观情绪有些过头了，其股价在未来12个月内有望回升77%。　　以DanIves为首的WedbushSecurities分析师在报告中称：“我们认为，特斯拉的股价下跌幅度过大，因为在2024年剩余的时间里，特斯拉的需求将更多地处于稳定状态，降价正在放缓，电池成本/生产正显示出强劲的成本效益，而3万美元以下的Model2车型将出现在明年的路线图上。”　　但考虑到电动汽车需求低迷、柏林工厂因纵火案而暂时关闭，以及围绕马斯克天价薪酬方案引发的热议，特斯拉在短期内也并不是一帆风顺的。　　尽管如此，Ives重申，特斯拉股价将在未来12个月内达到315美元。周二，特斯拉收于每股177.54美元。　　Ives认为，要安然度过这次股票风暴并重新反弹，特斯拉董事会可以做三件事情。首先，为马斯克起草一份新的薪酬方...

　　方舟投资管理公司创始人凯茜·伍德最近对英伟达敲响了警钟，警告其惊人的增长可能会放缓，并将其股价飙升与互联网泡沫时期的思科（Cisco）进行了比较。　　上周四，伍德在致股东的一封信中发表了令人震惊的评论。她将上世纪90年代初互联网繁荣时期思科股价伴随网络硬件需求激增而暴涨，与今天英伟达股价随着人工智能芯片需求激增而暴涨相提并论。　　伍德说，这是一个“类似的技术时刻”。她回忆说，在截至1994年3月的3.5年时间里，思科的股价飙升了31倍，但在接下来的四个月里，由于对经济衰退的担忧和竞争对手产品的发布导致客户减少了订单，思科的股价暴跌了51%。　　到2000年3月互联网泡沫达到顶峰时，该股反弹上涨了71倍，但随后几年暴跌了约90%，此后再也没有接近互联网泡沫时期的高点。　　伍德说：“今天，英伟达就是这样一家公司。”她强调，自2015年2月以来的9年里，英伟达股价上涨了117倍，自...

美股市场的热门投资组合“七巨头”在2023年表现出显著的分化。这七家公司包括谷歌母公司Alphabet、亚马逊、苹果、Meta、微软、英伟达和特斯拉，它们在人工智能、云计算、网络零售、软件服务、电动汽车等领域占据领先地位，市值总计超过13万亿美元。然而，年内它们的表现各异，英伟达以其在AI领域的强劲表现领涨，而苹果、特斯拉和谷歌则面临不同程度的股价下跌。英伟达以其在AI领域的领先地位，年内涨幅超过87%，成为“七巨头”中的领头羊。而Meta、亚马逊和微软的股价也相对强势，尽管涨幅不及英伟达。相比之下，谷歌、苹果和特斯拉的股价则出现了下跌。AI技术的快速发展被认为是“七巨头”年内表现差异的主要原因。英伟达和Meta在AI技术方面的投资和应用推动了它们的股价上涨。微软和亚马逊也通过AI技术推动其云业务增长。然而，谷歌、苹果和特斯拉则面临不同的挑战。谷歌在AI模型的准确性上遇到了问题，苹果在AI...

　　摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯（AdamJonas）周二下调了特斯拉的目标股价和2024财年盈利预期，指出了该公司在产品和市场方面的问题。　　他将特斯拉目标价从345美元下调至320美元，同时维持“增持”评级。　　在一份报告中，这位分析师指出了目前困扰特斯拉的几个不利因素，包括电动汽车需求下降、与其他汽车制造商相比，产品阵容陈旧、中国市场的激烈竞争和价格战，以及在该公司的主要市场美国，混合动力汽车越来越受欢迎，而不是纯电动汽车。　　乔纳斯写道：“如果特斯拉有可能在某个时候公布汽车业务的GAAP息税前亏损，那可能就是今年。”　　该分析师表示，他预计特斯拉今年上半年的业绩将达不到预期，GAAP营业利润率将在2-3%之间。在盈利能力受到严重打击后，乔纳斯预计特斯拉将收回为增加销量而采取的降价措施，转而将重点转向捍卫利润率和现金流。　　乔纳斯将他对特斯拉2024财年的销量预期下调至...

　　一位知名基金经理最近建议投资者，不要购买电动汽车股票，因为在相当长一段时间内，电动汽车都将是无利可图的，包括行业领头羊特斯拉在内。　　Latitude投资管理公司首席投资官弗雷迪·莱特（FreddieLait）最近在接受采访时，对电动汽车行业表示怀疑。他指出，尽管有大量的初始投资，但大多数电动汽车公司尚未实现盈利。莱特预测，要在电动汽车行业找到真正成功的参与者，还需要三到五年的时间。　　他说：“电动汽车在5、6、7年前就起飞并占据了我们的注意力，但它们还没有真正成功。我认为还需要三到五年的时间，我们才能知道谁是电动汽车领域的赢家。”　　他还建议不要投资包括特斯拉在内的电动汽车制造商，并预测开发电动汽车的竞争对许多公司来说将无利可图。相反，莱特建议关注法拉利、大众和宝马等老牌汽车公司。　　他说：“我们不拥有任何电动汽车制造商（股票），我认为开发电动汽车的军备竞赛对包括特斯拉在内...

　　来源：IT之家　　3月2日消息，美国特拉华州法官今年1月宣判，裁定埃隆・马斯克（ElonMusk）的560亿美元薪酬奖励方案无效，现在代表股东的律师团提交动议，要求获得价值接近60亿美元（IT之家备注：当前约432亿元人民币）的特斯拉股票作为其报酬。　　原告律师团表示，这笔费用按小时计算，每小时288888美元（当前约208万元人民币）。　　原告律师事务所BernsteinLitowitzBerger&Grossmann（简称BLB&G）于当地时间周五向特拉华州法院提交文件，鉴于他们为特斯拉（Tesla）股东带来的价值，这笔费用是合理的。　　BLB&G要求，希望从马斯克返还的股票中索取11%作为报酬，即略多于2940万股。特斯拉周五股价收在每股202.64美元，这意味着这笔费用价值约为59.6...

来源：格隆汇特斯拉(TSLA.US)涨2.68%，报197.12美元。据报道，墨西哥新莱昂州州长萨缪尔·加西亚透露，特斯拉墨西哥超级工厂的建设工作将于3月3日开始。该工厂将位于新莱昂州蒙特雷市的圣卡塔琳娜，加西亚表示，它将靠近该市的特拉阿尔塔(Terralta)区。他说:“从这个周日到下个周日，我们也会在特拉阿尔塔见到你，因为我们将开始特斯拉的建设。特斯拉将于下周日开工，届时会有大量投资、大量开发和大量溢出效应。”...

特斯拉(TSLA.US)涨2.68%，报197.12美元。据报道，墨西哥新莱昂州州长萨缪尔・加西亚透露，特斯拉墨西哥超级工厂的建设工作将于3月3日开始。该工厂将位于新莱昂州蒙特雷市的圣卡塔琳娜，加西亚表示，它将靠近该市的特拉阿尔塔(Terralta)区。他说:“从这个周日到下个周日，我们也会在特拉阿尔塔见到你，因为我们将开始特斯拉的建设。特斯拉将于下周日开工，届时会有大量投资、大量开发和大量溢出效应。”...

　　特斯拉公司CEO埃隆·马斯克发帖，对美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的繁文缛节和官僚作风表示批评，并暗示亟需对该机构进行改革。　　一位特斯拉车主在X平台上晒出了他收到的特斯拉发来的所谓“召回”通知（在NHTSA的要求下），并讽刺称：“非常感谢NHTSA浪费了这么多纸来告诉我：　　-我的车辆已被召回　　-已经修好了　　-我什么都不用做。”　　电动汽车分析师索耶·梅瑞特转发了这条帖子，并评论称：“NHTSA要求特斯拉发送一封实体邮件，通知你汽车上的软件更新（召回），即使你已经安装了更新。NHTSA确实需要现代化他们的要求。这种旧的机制是对资源和金钱的浪费。”　　马斯克回应称：“是的，这种情况需要停止。”　　此前，马斯克曾多次对NHTSA将特斯拉的软件更新称作“召回”表示不满。...

快讯摘要快讯正文【特斯拉ModelY价格下跌20%，美国车市1月整体价格下降3.5%】近期，根据KelleyBlueBook的数据，特斯拉的ModelY在2023年2月的售价相较于1月出现了显著下滑，降幅高达20%。这一变化引起了市场的广泛关注。与此同时，整个美国车市在1月份的价格也有了3.5%的下降，显示出市场整体的压力。这一价格变动可能是由多种因素引起的，...